Rutin çalýþma sistemleri içerisinden biri olan tünel yapýmý, ulaþtýrma baþta olmak üzere pek çok alanda faydalanýlan ve son 5 yýl içerisinde kazý sistemlerindeki teknolojik geliþmelerin de artmasýyla ülkemizin pek çok kesiminde yatýrým alaný bulan sektörlerden biridir. Yer altýnda açýlan iki tarafý açýk kazýlara tünel, bir tarafý açýk kazýlara ise galeri adý verilir. Engebeli yerlerdeki yol inþaatlarýnda, baraj inþaatlarýnda, metro inþaatýnda, hidroelektrik santrallerinde, yer altý madenciliðinde tünel ve galeri çalýþmalarý önemli bir yer tutar. Tüneller, karayollarýnýn bütünleyici bir parçasýný oluþturmaktadýr. Aþýlmasý güç coðrafi engellerin tünel kullanýlarak geçilmesi, ulusal ve uluslararasý ulaþýmda çok büyük avantajlar saðlamaktadýr. Her sektörde olduðu gibi hýzlý evrimleþen tüm çalýþma alanlarýnda iþ kazalarý meydana getirebilecek durumlarýn gözden kaçmasý kaçýnýlmaz bir durumdur. Tünel çalýþmalarýnýn, aðýr ve tehlikeli iþ kollarý arasýnda yer almasý sebebiyle iþ saðlýðý ve güvenliði açýsýndan gerek çalýþanlarýn saðlýðý gerekse iþyeri çalýþma koþullarý açýsýndan özel önlemlerin alýnmasýný gerektiren riskler taþýmaktadýr. Bu noktada tünellerde iþ güvenliði deðerlendirmeleri daha kritik hale gelmekte ve risk deðerlendirme metodu seçimi son derece önem kazanmaktadýr. Bu çalýþmaya konu olan Doðancý varyant tünelinde, kazalarýn önlenmesi, rutin imalat aþamalarýnda verimin artýrýlmasý ve daha güvenli çalýþma þartlarýnýn saðlanmasý amacýyla ortam ölçümleri yapýlmýþ, iþ kazalarý istatistikleri çýkartýlmýþtýr. Tüm bu bilgiler ýþýðýnda risk analizi yöntemlerinden 5x5 L tipi matris metodu kullanýlmýþ ve doðru risk deðerlendirmesi tespit edilmeye çalýþýlmýþtýr. Yapýlan risk deðerlendirme çalýþmalarý ile tünel açma metotlarýnýn kullanýldýðý alanlarda tehlikeli durumlar belirlenerek potansiyel riskler deðerlendirilmiþtir. Doðancý varyant tünelinde, Avusturya Tünel Metodu (NATM) yapým teknolojisi kullanýlarak ilerleme yapýlmaktadýr. Bu imalat sýrasýnda karþýlaþýlan risk etmenleri özetle; Patlatma, KKD Kullanýmý, Havalandýrma, Aydýnlatma, Elektrik Ýþleri, Yüksekte Çalýþma ve Ýþ Makinesi Kullanýmý baþlýklarý altýnda toplanmaktadýr. Her bir imalat aþamasýnda ise karþýlaþýlabilecek tüm major tehlikeler ve iþe özgü spesifik tehlikeler için alýnmasý gereken önlemlerin, uygulanmasýndan izlenmesine kadar sürekli Risk Analizi tablosunda güncelleþtirmelerin yapýlmasý saðlanmaktadýr. (Bu çalýþma 1. Sýrada yer alan yazarýn tezinden üretilmiþtir. ORCID NO: 0000-0002-9754-7795, 0000-0003-2749-5560)
Anahtar Kelimeler: Tünel Sektörü, Risk Deðerlendirme, 5x5 Matris Metodu, Tünellerde Ýþ Saðlýðý ve Güvenliði
|
