Yakýn zamanda ülkemizde Elektrikle çalýþan araç sayýsýnda ciddi bir artýþ beklenmektedir. Bu kapsamda bu elektrikli araçlarýn þarj olacaðý sarj istasyonlarýnýn konumlarýnýn belirlenmesi kararýnýn yerel yönetimler tarafýndan verilmesi gerecektir. Bu kararýnýn verilmesine yardýmcý olmak ve diðer yerel yönetimlere örnek olmak amacýyla bu çalýþma yapýlmýþtýr. Belirli bir beldede þarj istasyonlarýnýn konumlarýnýn belirlenmesi problemi bir çok kriterli karar verme problemidir. Bu problemin çözümünde çok kriterli karar verme yöntemleri kullanýlmaktadýr.
Bu çalýþmada Kayseri ili Talas ilçesinde þarj istasyonlarýnýn konumlarýnýn belirlenmesi çok kriterli karar verme probleminin çözümü dikkate alýnmýþtýr. Çalýþmada Best Worst (BWM)ve Marcos çok kriterli karar verme yöntemleri kullanýlmýþtýr. BWM yöntemi ile kriterlerin aðýrlýklarý belirlenirken Marcos yöntemi ile alternatiflerin sýralamasý elde edilmiþtir. Problemde dikkate alýnan kriterler sýrasýyla Nüfus, altyapýya uzaklýk, yatýrým maliyeti, anayollara uzaklýk, park alanlarý, benzin istasyonlarýna uzaklýk, satýn alma gücü ve AVM’lere uzaklýk kriterleridir. Talas ilçe sýnýrlarý içerisinde yer alan 30 alternatif konum aday yerler olarak belirlenmiþtir. Çalýþma için yapýlan analizler sonucunda en önemsiz kriterin altyapýya uzaklýk kriteri olduðu en önemli kriterin ise nüfus olduðu belirlenmiþtir. Çalýþmada alternatif 30 konumunun sýralamasý elde edilmiþtir. Bu sýralama ile karar vericilere Talas ilçesi sýnýrlarý içerisinde istedikleri sayýda þarj istasyonu konumlandýracaklarý yer önerisinde bulunulmuþtur. Bu çalýþma araç þarj istasyonu konumu belirlemek isteyen yerel yönetimlere örnek teþkil etmektedir.
Anahtar Kelimeler: Çok Kriterli Karar Verme, Þarj Ýstasyonu Yer Seçimi, Best Worst Yöntemi, Marcos Yöntemi
|
