Ýnsansýz Hava Araçlarý (ÝHA) faaliyetleri; ülkemizde 90 lý yýllarda RC (Radyo Kontrol) modelcilik hobisi olarak baþlamýþ olup zamanla ortaya çýkan ticarileþme ve teknolojik giriþimler sonucunda teknik açýdan ihracatý yapýlan bir alana dönüþmüþtür. Ýlk olarak elektrikli model uçaklar ortaya çýkmaya baþlamýþtýr. Daha sonraki zamanlarda hobicilik faaliyetlerinde ilerleme saðlayan gruplar nitro ve benzin yakýtlý gibi içten yanmalý motorlarý denemeye ve kullanmaya baþlamýþtýr.
Ýnsansýz hava araçlarýnda düþük aðýrlýklý ve yüksek tork deðeri üretilen içten yanmalý motorlarýn kullanýmý yaygýndýr. Kullanýlan içten yanmalý motorlardan en çok tercih edileni ise iki zamanlý motorlardýr. Ýnsansýz Hava Aracý teknolojilerinin askeri ve sivil amaçlý olarak ülkemiz bünyesinde geliþmesiyle birlikte özellikle yüksek aðýrlýkta mühimmat, teknik teçhizat taþýnmasý için ve uzun süre uçuþ saðlayabilmek amacýyla benzinli araçlar endüstride çok daha yaygýn bir biçimde kullanýlmaktadýr.
Bu araþtýrma çalýþmasýnda da tersine malzeme mühendisliði yapýlmak suretiyle, yurt dýþýndan ithal edilen ve ülkemizde hali hazýrda üretimi olmayan içten yanmalý düþük irtifa ÝHA motorunun tüm metalürjik özellikleri üzerinde yerli ve milli olarak daha ekonomik bir bulut altý görev icra edebilecek motor geliþtirmek amacýyla inceleme yapýlmýþtýr.
Sonuç olarak, her bir montaj parçasýnýn imalat ve malzeme özellikleri hususunda gerçekleþtirilen deney sonuçlarý bu araþtýrmada raporlanmýþtýr. Nitekim araþtýrmacýlar da yerli bir motorun üretimini araþtýrmamýzda yer alan raporlardaki deney sonuçlarýný dikkate alarak saðlamýþlardýr.
Anahtar Kelimeler: Tersine Mühendislik, ÝHA, EDX, Alüminyum Alaþýmlar
|
